Réalisation du pôle d’échanges multimodal de Lacanau-Océan

Environnement
Mobilités
Lacanau
Maitre d'Ouvrage
Ville de Lacanau
Calendrier
2024 - 2025
Équipe

Soler IDE

Mission

évaluation environnementale

Structurer un hub de mobilités en entrée de Lacanau-Océan, pour faciliter le report modal, réduire la pression automobile au cœur de station et accompagner l’adaptation du territoire au recul du trait de côte. 

Le défi

Concilier une infrastructure de mobilité et un site majoritairement boisé, sous fortes contraintes environnementales et réglementaires : limiter l’impact sur les sols et les arbres, sécuriser la gestion des eaux, traiter la biodiversité (espèces protégées identifiées dans les inventaires), et intégrer une logique ERC (éviter, réduire, compenser) dans une démarche de planification (PLU) et d’enquête/procédure publique. 

Le projet

Le PEM est localisé à l’entrée de Lacanau-Océan, sur un terrain d’environ 5 ha, en triangle entre l’avenue du Cantabria et l’avenue Plantey. Le site est non urbanisé et en grande partie boisé.  
Le programme vise à centraliser plusieurs solutions de mobilité et des services associés, notamment :

  • arrêts de transports en commun,
  • dépose-minute/covoiturage,
  • services vélo (location, stationnement sécurisé),
  • information voyageurs,
  • consignes,
  • stationnement sous couvert forestier. 

Le projet s’inscrit dans une stratégie plus globale de transformation de la station littorale (“ville océane”), articulant adaptation au changement climatique et évolution des pratiques de mobilité.  

Notre mission

Soler IDE intervient pour produire l’évaluation environnementale de la mise en compatibilité du PLU liée au PEM :

  • intégration/actualisation de l’état initial (dont inventaires écologiques existants),
  • analyse des incidences par thématiques (sols, eau, biodiversité, risques, nuisances, climat/énergie, paysage),
  • définition des mesures ERC,
  •  production des éléments attendus (articulation avec documents supérieurs, indicateurs de suivi, résumé non technique).

%

de perméabilité des sols

aménagés

places de stationnement